Gardez votre voiture en forme.
Des conseils pratiques pour rouler dans la chaleur et la poussière de Nouakchott. Pour votre véhicule précis, suivez toujours le carnet d’entretien : nous le vérifions pour vous à chaque visite.
Huile moteur
L’huile moteur lubrifie et refroidit les pièces mobiles du moteur. Avec le temps, elle se dégrade et se charge d’impuretés : elle doit être remplacée à l’intervalle fixé par le constructeur, en kilomètres ou en mois, au premier des deux atteint.
La chaleur, la poussière, les trajets courts et les charges lourdes comptent comme une utilisation « sévère » dans la plupart des carnets d’entretien, ce qui signifie en général un intervalle plus court. Votre carnet indique les deux.
Le bon grade d’huile (par exemple 5W-30) et la quantité dépendent de votre moteur. Nous les vérifions pour votre véhicule précis au lieu de deviner.
Filtres
Le filtre à air empêche la poussière d’entrer dans le moteur. En milieu poussiéreux, il s’encrasse plus vite, ce qui peut réduire les performances et augmenter la consommation. Nous le vérifions à chaque vidange.
Le filtre d’habitacle nettoie l’air que vous respirez dans la voiture et aide la climatisation à bien fonctionner.
Le filtre à huile est remplacé à chaque vidange. Le filtre à carburant, quand votre véhicule en a un remplaçable, suit l’intervalle de votre carnet.
Freins
Un grincement, un frottement métallique, une pédale molle ou une voiture qui tire d’un côté : faites contrôler les freins sans attendre.
Le liquide de frein absorbe l’humidité avec le temps, ce qui abaisse son point d’ébullition. La plupart des constructeurs demandent de le remplacer tous les quelques années.
Peinture et intérieur
Le sable et la poussière agissent comme un papier abrasif fin. N’essuyez jamais à sec une voiture poussiéreuse : rincez d’abord, puis lavez avec un gant propre.
Le soleil ternit les plastiques, craquelle le cuir et jaunit les phares. L’ombre, un pare-soleil et une protection régulière font une vraie différence.